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CRECE LA INDIGNACIÓN
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¡Bombazo! Mercedes Ninci sacó a la luz la lista de privilegios de los que habría gozado Tamara Pettinato en plena pandemia

La periodista detalló algunos de los movimientos especiales que habría hecho la periodista cuando regía en el país el ASPO.

Por Daniela Brea
Escrito en ESPECTÁCULOS el 20/8/2024 · 12:25 hs
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Los videos que expusieron la estrecha relación que mantenía Tamara Pettinato con Alberto Fernández dieron mucha tela para cortar. Algunos los tomaron como 'un detalle menor', o un 'dato de color' en medio de una investigación más seria. Otros en cambio se indignaron al extremo por haber burlado las normas de seguridad que regían en tiempos de COVID y que al resto de la sociedad le generaron muchos problemas y angustias.

Lo cierto es que este martes en Radio Mitre, Mercedes Ninci sacó a la luz una lista de supuestos privilegios que habría gozado Tamara Pettinato en esa época y que no hicieron más que sumar bronca y enojo al escándalo ya conocido. "Me cuentan que en ese momento, donde los vuelos eran de cabotaje y estaban muy limitados, ella iba y venía. Cuando bajaba del avión, tenía a un hombre de la Policía aeroportuaria (PSA) tenía que ir a buscarla, acompañarla a migraciones y aduana para agilizar los trámites y listo. Me cuentan que todo era exprés: tardaba 15 minutos en llegar al coche desde que se bajaba del avión".

 

José Glinski, novio actual de Tamara, fue director de la PSA 

"A la salida de la terminal, la esperaba una Berlingo de la PSA que estacionaba en el lugar donde van vehículos oficiales y diplomáticos. De ahí la llevaban a la radio, a casa Rosado, a Olivos o a donde quisiera. Era época de pandemia. Tenía chofer asignado. Mientras a la gente común la podían detener por violar el aislamiento, a ella la habrían llevado como quisiera. En la Argentina le estábamos pagando el sueldo a un Oficial de la Nación para que hiciera de chofer de Tamara Pettinato".

Según Ninci, todos tenían órdenes específicas que no podrían ignorar: "Quien habría dado las órdenes habría sido uno de los jefes de las Unidades Regionales de Seguridad Aeroportuaria, el comisionado mayor Bernardo Riveiro y quien habría hecho de chofer, era el oficial López. Le daban un tratamiento de diplomático. Quienes se oponían a cumplir esto, lo sancionaban con 10 días de suspensión o directamente, los echaban".

Los datos compartidos por la periodista seguramente tendrán impacto en la Justicia donde en definitiva, se terminarán de dirimir las responsabilidades de cada uno.

 

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Tamara Pettinato Mercedes Ninci Alberto Fernández

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www.pronto.com.ar Noviembre de 2025 Año 28 Número 1281 ISSN 0329-2290

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